Von der EU unterstützt: Haupttunnel der Strecke Stuttgart – Ulm ist fertig

Am Montag (09. September 2019) wurde der Maschinenvortrieb am Fildertunnel mit einem Festakt offiziell abgeschlossen. Dieser Durchbruch ist ein Meilenstein bei der Fertigstellung der Bahnstrecke Stuttgart – Ulm, ein wichtiger Abschnitt des EU-Kernnetzkorridors Rhein-Donau im transeuropäischen Verkehrsnetz. Die Strecke ist das größte Projekt in Deutschland, das durch das EU-Programm "Connection Europe" unterstützt wird. Die EU fördert das Projekt mit einem Gesamtbetrag von 1,27 Mrd. Euro. Der 9,5 km lange Tunnel wird der längste Eisenbahntunnel seiner Art in Deutschland sein. Mehr